SINOTRUK HOWO LHD 6X4 400HP شاسی تانکر نفت آب

SINOTRUK HOWO شاسی کامیون باربری LHD 6X4 400HP شاسی تانکر آب شاسی تانکر نفت

توضیحات:

SINOTRUK HOWO Dropside کامیون باربری شاسی LHD 6X4 400HP

بر اساس کاربردهای آن، می توان آن را به دو نوع طبقه بندی کرد:

کامیون های باربری و کامیون های چند منظوره را می توان به دو بخش تقسیم کرد: وان و

و آخرین به طور عمده برای حمل و نقل محموله در شرایط یا طراحی آن استفاده می شود

و ساختار، اما صندلی های تاشو یا صندلی های ثابت پشت صندلی راننده وجود دارد.

بنابراین این کامیون می تواند بیش از 3 مسافر را حمل کند.

قدرت بالا / سفتی بالا / بلوک عمر طولانی: بدن آهن ریخته شده ورمیکولر، فولاد ریخته شده با قدرت مشابه، آهن خاکستری با پتانسیل تبعید گرما مشابه، تغییر شکل ضد حرارتی قوی، هزینه بالا،می تواند در موتورهای چند درجه بالا در جهان به دلیل تکنولوژی اصلی خود استفاده شود..

1) اقتصاد خوب: فشار انفجاری بالا و سیستم تزریق و احتراق بهینه شده، اطمینان از مصرف روغن خاص پایین در طیف گسترده ای از sppds،حداقل مصرف مخصوص روغن 186/kwh است.

2) پایین بینی: سر و صدا به سطح بین المللی می رسد.

3) یکپارچه سازی بالا: حجم قطعات جایگزین در مقایسه با محصولات مشابه در جهان 25٪ کاهش یافته است و نقاط شکست را به شدت کاهش می دهد.

4) عمر طولانی B10: رسیدن به پیشرفته ترین سطح جهان از کامیون سنگین، 1.5 میلیون کیلومتر.

5) فاصله طولانی تغییر روغن: برای روغن یورو IV، اولین فاصله تغییر روغن (( فاصله تغییر روغن) برای وسایل نقلیه جاده ای از زمان ترک کارخانه باید تا 100،000 کیلومتر باشد.برای فروش نفت بو پتروچینا و سینوپکتا 60 هزار کیلومتر خواهد بود که هزینه را به شدت کاهش می دهد.

مشخصات:

کاربردها:

مناسب برای کسب و کار لجستیک، برای حمل و نقل انواع کالاها، مانند ماشین آلات، تجهیزات، زغال سنگ

و غیره.

مزیت رقابتی:

امنیت بالا

1چهار سیستم ترمز مستقل

کامیون های باربری ما چهار سیستم ترمز پنوماتیک مستقیم (ترمز محور جلو، ترمز محور عقب، ترمز اضطراری پارک) را به کار می برند.

این، همراه با دستگاه های ترمز مودم

مثل ABS، رانندگی شما را بسیار قابل اعتماد و امن می کند.

2آينه دوربين بزرگ زاويه

آینه دید عقب بزرگ فرش لوکس باعث می شود که درایو با دید دور و بر

ایمنی رانندگی

مصرف سوخت کم

مصرف سوخت کم: 1200-1200 چرخش در سرعت اقتصادی بالا مصرف سوخت کم، احتراق جدید

اصل، نسل دوم سیستم تزریق سوخت راه آهن مشترک بوش، سود اقتصادی بالا.

فواصل تغییر روغن طولانی تر است: مصرف یورو II، وسایل نقلیه حمل و نقل جاده ای از کارخانه برای تغییر روغن برای اولین بار، حداکثر مایل 30000 کیلومتر،پس هزینه حمل و نقل کم است.

طراحی زیبایی

کامیون های باربری ما با خطوط کامل و صاف طراحی شده اند، که بهتر با اصول آیرودینامیک مطابقت دارد و ضریب مقاومت را به شدت کاهش می دهد، بنابراین به طور قابل توجهی بهبود اقتصاد سوخت.

بافره ی لوکس و شیک، چراغ های جلویی زیبا و درخشان

فضای داخلی نرم و داشبورد جدید هم زیبایی شناختی و هم عملی هستند؛ ابزار ترکیبی جداکننده برای تعمیر و نگهداری آسان است.

تنظیم کننده پنجره برق، قفل درب کنترل مرکزی برق