شاسی کامیون باربری SINOTRUK HOWO 16-20 تن 4X2 LHD 300HP

شاسی کامیون باربری SINOTRUK HOWO16-20 تن 4X2 LHD 300HP

توضیحات:

کامیون باربری SINOTRUK HOWO 16-20Tons 4X2 LHD 290HP برای صنعت لجستیک

کامیون های باربری عمدتا برای حمل و نقل کالاها و برای استفاده تجاری طراحی شده اند.

برنامه های کاربردی، می توان آن را به دو نوع طبقه بندی کرد: کامیون باری عمومی و کامیون چند منظوره

و اولی را می توان به دو بخش تقسیم کرد: وان و کامیون تراش تخت.

به طور عمده برای حمل محموله در مورد طراحی و ساختار آن استفاده می شود، اما وجود دارد تاشو

صندلی یا صندلی های ثابت پشت صندلی راننده. بنابراین این کامیون می تواند

همچنین می تواند به 4X2، 6X2، 6X4، 8X4 و غیره تقسیم شود، آن را به طور گسترده ای

در صنعت لجستیک استفاده می شود موتور از 266HP تا 420HP انتخاب می شود.

به عنوان یک تامین کننده حرفه ای کامیون های باری در چین، ما طیف گسترده ای از محصولات ارائه می دهیم که

شامل کامیون زباله فشرده، کامیون تراکتور، کامیون مخزن آب، و نیمه صفحه پایین است.

تریلر و غیره.

مشخصات:

کاربردها:

مناسب برای کسب و کار لجستیک، برای حمل و نقل انواع کالاها، مانند ماشین آلات، تجهیزات، زغال سنگ

و غیره.

مزیت رقابتی:

امنیت بالا

1چهار سیستم ترمز مستقل

کامیون های باربری ما چهار سیستم ترمز پنوماتیک مستقیم (ترمز محور جلو، ترمز محور عقب، ترمز اضطراری پارک،

این، همراه با دستگاه های ترمز مودم

مثل ABS، رانندگی شما را بسیار قابل اعتماد و امن می کند.

2آينه دوربين بزرگ زاويه

آینه دید عقب بزرگ فرش لوکس باعث می شود که درایو با دید دور و بر

ایمنی رانندگی

طراحی زیبایی

کامیون های باربری ما با خطوط کامل و صاف طراحی شده اند، که به اصول آیرودینامیک بهتر پاسخ می دهد و ضریب مقاومت را به شدت کاهش می دهد، بنابراین به طور قابل توجهی بهبود اقتصاد سوخت.

بافره ی لوکس و شیک، چراغ های جلویی زیبا و درخشان

فضای داخلی نرم و داشبورد جدید هم زیبایی شناختی و هم عملی هستند؛ ابزار ترکیب قابل جدا شدن برای تعمیر و نگهداری آسان است.

تنظیم کننده پنجره برق، قفل درب کنترل مرکزی برق

مصرف سوخت کم

مصرف سوخت کم: 1200-1200 چرخش در سرعت اقتصادی بالا مصرف سوخت کم، احتراق جدید

اصل، نسل دوم سیستم تزریق سوخت راه آهن مشترک بوش، سود اقتصادی بالا.

فواصل تغییر روغن طولانی تر است: مصرف یورو II، وسایل نقلیه حمل و نقل جاده ای از کارخانه برای تغییر روغن برای اولین بار، حداکثر مایل 30000 کیلومتر،پس هزینه حمل و نقل کم است.